Nueva York, 13 de agosto de 2025 — La Oficina del Contralor de la Ciudad de Nueva York anunció un acuerdo histórico de US$3 millones para saldar salarios prevalecientes no pagados a cientos de trabajadores que desinfectaron trenes del Metro durante el pico de la pandemia de Covid-19.
Los beneficiarios laboraron para las contratistas LN Pro Services, LLC y Fleetwash, Inc., ambas contratadas por la Autoridad de Tránsito de Nueva York (NYCTA) para realizar limpieza profunda en terminales y trenes estacionados. El reparto establece US$2.4 millones para empleados de LN Pro Services —cubierto en su totalidad por la NYCTA— y US$606,686.80 para trabajadores de Fleetwash, con el 80% asumido por la misma entidad.
📌 Reconocimiento al trabajo esencial
El contralor Brad Lander destacó que este acuerdo eleva a más de US$15 millones el total recuperado en pagos prevalecientes desde el inicio de su gestión. “Este pago reconoce la dignidad del trabajo realizado en condiciones de riesgo durante la crisis sanitaria”, afirmó.
El punto de inflexión llegó en noviembre de 2024, cuando un juez administrativo de la Oficina de Juicios y Audiencias (OATH) determinó que la desinfección de trenes estacionados califica como “trabajo de servicio de edificio” bajo el Artículo 9 de la Ley Laboral estatal, lo que obliga a remunerar con tarifas prevalecientes.
📌 Impacto legal y futuro contractual
La investigación concluyó que, aunque la labor se realizó en estaciones, fue esencial para la continuidad del servicio público y está protegida por la normativa salarial. El precedente podría modificar la forma en que la NYCTA estructura contratos de limpieza en futuras emergencias, fortaleciendo los derechos laborales en contextos de crisis.
